Wycieraczki

[sowapl]

Mała rzecz a taka zmiana Właśnie wymieniliśmy standardowe wycieraczki na Bosch Aero Twin - o niebo lepszy wygląd wg nas
oto fotka

[miazg]

No dobra, wyglad wygladem, ale czy jest jakas roznica w pracy takich wycieraczek?

[Kwarcu]

Mi jakoś specjalnie nie podchodzą No, ale kwestia gustu. Co do ich pracy to zapewne mniejsze opory powietrza teraz są i spadły o 0,001%

[q8122]

To są wycieraczki wykonane w technologii płaskiego pióra, nie mają stelaża metalowego jak zwykłe wycieraczki.
Cee,d ma identyczne ale, o ile dobrze widzę , mają inny adapter. Te od cee,da kosztują w ASO 160 zeta, natomiast można takie kupić na Allegro produkcji Boscha, Valeo itd i kosztują ponad 100 zł.
Płaskie pióra lepiej przylegają do szyby i są efektywniejsze od zwykłych.
Ostatnio można było kupić podobne w Biedronce tyle, że "no name" za śmieszną cenę tj 9,99 za sztukę. Trzeba znać długości, te w Soulu i upewnić się, czy adapter również podchodzi. Ja akurat kupiłem do Polo mojej małżonki i jest nimi zachwycona.

[miazg]

Hm... nie wiem, musialbym zobaczyc na zywo roznice, bo to dla mnie tylko puste hasla Na razie stwierdzam z radoscia, ze fabryczne wycieraczki po ponad 12kkm nie wskazuja wiekszych sladow zuzycia - tj. nie gubia po drodze wody i nie rozmazuja, a skoro nie widac roznicy to po co przeplacac?

[sowapl]

tak sobie czytam.....i odpowiadam. Wymieniliśmy wycieraczki gdyż ich praca pozostawiała ogromnie dużo do życzenia. Co prawda nadal był ciche ale jakość zbierania wody.....poniżej tragedii. Wycieraczka kierowcy zostawiała co najmniej cztery smugi , z tego jedna najgrubsza pozostawała w każdym cyklu pracy, pozostałe był widoczne przy wychyleniu na zewnątrz, przy powrocie powiedzmy , że znikały. Wycieraczka pasażera to była istna tragedia w ostatnim czasie. Paski na zebrze są rzadsze niż smugi które był podczas pracy. Praktycznie podczas już średniego deszczu widoczność pasażera była praktycznie żadna. To jedna sprawa. Druga to taka iż wycieraczki to standardowe Bosch Aero Twin: kierowca 600 mm długości pióra, pasażer 500 mm. Nie ma żadnego adaptera, przejściówki ani nic poza tym. Pasują jak ulał, założone wg instrukcji na opakowaniu. Poza tym zaznaczę, iż ich obsługa to czysty banał. Polecam spróbować zdjąć "fabryczne" . Co do ceny to też bez przesady. Komplet dwóch wycieraczek w Makro nie kosztował nawet 100 zł, podejrzewam, że na Allegro można taniej ale z racji już w/w tragicznej pracy wymiana była konieczna na CITO.

[Mish]

mi po 17kkm działają bez zarzutu, ale jak będę zmieniał, to też na Bosch Aero Twin - miałem je w poprzednim aucie i faktycznie są lepsze

[sowapl]

uprzedzając pytania co do rodzaju... i w celu ułatwienia zakupów przez internet podaję oznaczenia kodowe wycieraczek wg BOSCH-a :
przód kierowca : AERO TWIN AR 24 U , pasują do C2/C3 , Megane II ,
przód pasażer : AERO TWIN AR 20 U , pasują do Laguna II , BMW Serie 3
udanych zakupów i miłego użytkowania