Osłona silnika

[Dżaguś]

a ja optuję za dobrze wyprawioną skórą z dzika

[shafted]

Soulu: ja wiem że dobrze, ty wiesz że dobrze - ale naród w ciemnocie dalej żyje
moim zdaniem najlepszy był by kompozyt: kevlar na osnowie karbonu w żywicy - mówią że mało odprysków na nim jest (szczególnie od kalibru 9mm para)

[Dziq]

Chyba na odwrót? Włókna węglowe w osłonie kevlarowej? Bo kevlar w osłonie z włókien węglowych jest jak zakładanie zbroi pod skórę . No i włókna węglowe pomimo całego stada zalet są dość kruche.

[shafted]

osnowie w celu zmniejszenia wagi takiego kompozytu a zarazem nie osłabieniu jego własności fizycznych ale oczywiście może być też żeliwne w dieslach

[Denis]

W osłonie jest otwór na spuszczanie oleju , jeżeli mi się uda to zrobię fotkę i zamieszczę na forum . Wygląda bardzo solidnie, tak jak wcześniej pisałem jak płyta pancerna - trudno określić grubość i prawdę mówiąc dokładną jej budowę tzn czy to stal oxydowana czy w jakiejś otulinie oraz wagę - nie widziałem jej przed montażem tylko leżąc pod autem po wszystkim , takie same (przeważnie kia ceed ) są montowane w kijankach policji. Koszt całkowity w serwisie POLMOTOR w Szczecinie 695 zł. z montażem.

[janusz14]

Minął prawie miesiąc od zakupu osłony silnika. Czy jesteś z niej zadowolony, a jeżeli tak to jakie ma plusy? Czy wycisza silnik?

[Dziq]

A skąd pomysł, że osłona wyciszy silnik? No w każdym razie skąd pomysł, że zrobi to w sposób zauważalny? Przecież to tylko kawał blachy przykręcony od spodu komory silnika.

[janusz14]

Tak sobie myślę, że jeżeli dodatkowo na tę blachę nakleję od wewnątrz matę akustyczną to osiągnę podobny efekt jak przy wytłumianiu drzwi dla potrzeb car audio. Silnik (przynajmniej na zewnątrz) powinien zupełnie inaczej być słyszalny. Następny etap do wyciszenie grodzi kabiny. Może się mylę? Ponadto sama grubość blachy już powinna wytłumić zewnętrzny dźwięk silnika.

[Dziq]

Przecież ta blacha nie otula silnika szczelnie. Równie dobry efekt uzyskasz nakrywając go durszalkiem. Proponuję ci taki eksperyment - zakryj połowę głośnika dłonią i zobacz jaki jest efekt - gwarantuję ci, że niewielki, a ciało przecież nieźle pochłania dźwięki. Zgodzę się za to, że wygłuszenie ścianki ogniowej powinno przynieść zdecydowanie lepszy efekt.

Jeszcze jedno - jeśli uszczelnisz jakimś cudem komorę silnika od spodu tak naprawdę nie wiadomo jaki to będzie miało wpływ na chłodzenie silnika, a jeśli jakiś będzie miało, to na pewno nie pozytywny.

[janusz14]

Dzisiaj zamontowałem tę pancerna osłonę silnika rodem z Petersburga. I powiem, że jej montaż bez wcześniejszej praktyki i instrukcji jest dosyć czasochłonny. Po rozpracowaniu technologii montażu to bez problemu. Polski dystrybutor nie raczy dołączać instrukcji. Osłona nie posiada otworu spustowego oleju ale jej demontaż, zależnie od sprawności mechanika 5- 10 min.
Zalety: bezpieczeństwo dla silnika i skrzyni biegów ich czystość oraz moim zdaniem jednak ciszej, przynajmniej na zewnątrz.