Drugi przegląd

[pawlocha]

Drapi
Mam jedno pytanie. Po co Ci olej C3? Masz filtr cząstek stałych DPF ??!!
Bo jak masz zwykłego dieselka to w wg. instrukcji należy stosować API CF ACEA B4
Myślę, że taki jest ok
http://www.olejedosilnikow.pl/syntetycz ... 5w-40.html

co sądzicie?

[accipiter]

Ja sobie taki zakupiłem 2 butle po 4 litry. Będzie na dolewanie między wymianami . Ciekawe co na to ASO? Niedługo się przekonam - (18,5 tys). Ciekawi mnie czy ten olej różni się jakoś od tego tajemniczego i niedostępnego KIA FORMULA? Chociaż i ten widziałem ostatnio na popularnym serwisie aukcyjnym.

[soul]

Niczym-tylko lepka na opakowaniu.

[Charlie]

Kolego, lepiej lej Lotosa. Raz że KIA zaleca te oleje, a dwa że są tańsze.....

a'propos olejow :> jak to jest ze wszedzie kia sa oblepione "lotosem", a w instrukcji stoi Shell Helix ? :>

[mordimer]

Gdy drukowano instrukcję, była umowa z Shell'em... teraz jest z Lotos Oil... jutro będzie z Mobilem albo innym wytwórcą

[soul]

W każdej instrukcji stoi hellix-bo jest to przedruk po przetłumaczeniu z angielskiego. W USA raczej lotosa nie uświadczysz.

Bazy estrowe w doskonałej większości są te same w Polsce.
Duża rafineria to i za nieduże pieniądze sprzedaje.

[Charlie]

leniwce jedne, to juz mogli sie choc troche wysilic ;)

[accipiter]

Cała nadzieja w tym że spawanie, skręcanie, klejenie, malowanie... itp itd sprawniej KII idzie niż drukowanie

[Charlie]

dopowiedzielbym jeszcze "ZWŁASZCZA" malowanie ;)

[soul]

Spawy, malowanie?
Oczekujecie rolsa za te pieniądze?
Takie rzeczy to tylko w erze.

Właśnie na forum Sportage ludzie się buntują, że im zawieszenie stuka
Za nic w świecie nie przyjmują do wiadomości, że tak jest w KIA.