Osobiście mnie zainteresował Mitsu L200. Jak dla mnie to auto się wykąpało i to solidnie w jakimś morzu, bo taka rdza to tylko i wyłącznie efekt długiej kompieli w soli. A jak Facet mówił, że miał problemy z elektryką to jaki z tego wniosek? Woda... Dlatego nie kumam czemu takiej tezy nie postawili. A swoją drogą oszczędność przy produkcji powoduje słabsze zabezpieczenie przed ewentualną korozją, więc tak to szybko poszło.Ostatnia Turbo Kamera
Moderatorzy: Kwarcu, miazg, rob68
-
Kwarcu
- EMERYTOWANY SZEF SZEFÓW
- Posty: 2193
- Rejestracja: 03 maja 2009 13:15
- Czym jeżdzę: 1.6 CVVT
- Lokalizacja: Trójmiasto
Re: Ostatnia Turbo Kamera
Odgrzeję istniejący temat. No i po emisji dzisiejszego odcinka. Jeden bohater doczekał się Sportka! Osobiście mnie zainteresował Mitsu L200. Jak dla mnie to auto się wykąpało i to solidnie w jakimś morzu, bo taka rdza to tylko i wyłącznie efekt długiej kompieli w soli. A jak Facet mówił, że miał problemy z elektryką to jaki z tego wniosek? Woda... Dlatego nie kumam czemu takiej tezy nie postawili. A swoją drogą oszczędność przy produkcji powoduje słabsze zabezpieczenie przed ewentualną korozją, więc tak to szybko poszło.
Osobiście mnie zainteresował Mitsu L200. Jak dla mnie to auto się wykąpało i to solidnie w jakimś morzu, bo taka rdza to tylko i wyłącznie efekt długiej kompieli w soli. A jak Facet mówił, że miał problemy z elektryką to jaki z tego wniosek? Woda... Dlatego nie kumam czemu takiej tezy nie postawili. A swoją drogą oszczędność przy produkcji powoduje słabsze zabezpieczenie przed ewentualną korozją, więc tak to szybko poszło.