Dacia Duster

[komandos]

Kolego pepe... trafiłeś w 10 z ceną, dzisiaj na TVN Turbo była relacja z targów motoryzacyjnych w Genewie.
Cena tego modelu Dacia Duster z napędem na przednią oś w standardzie wynosi 39 tyś/zł
Natomiast dopłata za napęd na tylny most - to dodatkowe 10 tyś/zł...
Nie ukrywam, że mnie się podoba ten model i gdybym brał w tym roku terenówkę - to poważnie się zastanowię !
Jako auto do jazdy po "typowych" polskich drogach, bo Kijankę praktycznie zabrał mi już syn

[mi205]

z cenami nie jest aż tak różowo - 39900 i 49900 to ceny najtańszych odmian (odpowiednio 2 i 4wd), a że to Dacia - ich wyposażenie jest drastycznie niekompletne. Najlepsza wersja w gamie (Laureate) będzie wymagała dopłaty koło 6kzł, a i tak na kolana nie rzuci: najpewniej 4 poduchy, central z pilotem (WOW!), radio bez MP3, ale sterowane z kierownicy (dopłata za MP3 symboliczna, ale jednak, poza tym Daciowskie radio to 1DIN wyglądający jak aftermarket niestety), elektryczne szyby z przodu, komputer, ABS 8.1 + EBD (bez ESP! nie wiem jak to się ma do: http://wysokieobroty.moto.pl/auto/1,483 ... e_ESP.html ). I tak cena jest rewelacyjna, biorąc pod uwagę rozmiary samochodu i napęd (w miejscu centralnego dyfra sprzęgło sterowane elektroniką, ale w tej klasie trudno oczekiwać czegoś lepszego). Jest jednak pewien haczyk: to jest Dacia (nie chodzi o prestiż, bo to nie powinno być priorytetem przy zakupie samochodu) - samochód miejscami zrobiony z premedytacją jak najmniejszym kosztem. Deska rozdzielcza jest najpewniej z materiału jeszcze gorszego niż w soulu (tak - to możliwe), przyciski sterowania szybami są na środku kokpitu (dzięki czemu mogą być tylko 2, nie 3), jeśli się nie mylę tylne szyby będą miały sterowanie w jeszcze bardziej absurdalnym miejscu (dzięki czemu też będą mogły być 2, miast 4 - a to już 2 razy większa oszczędność!) i tak dalej, i tak dalej...

[mi205]

nie wiem, czy temat kogokolwiek interesuje, ale wklejam oficjalne ceny i konfiguracje:

http://www.daciaklub.pl/user/laisar/suv ... _opcje.jpg
http://www.daciaklub.pl/user/laisar/suv ... eryjne.jpg

[sowapl]

interesuje bo to ciekawy samochód się zapowiada dzięki za wstawienie

[mi205]

skoro interesuje - za jakiś moment wkleję zdjęć kilka bardziej szczegółowych



EDIT
Dobra - idą fotki z komentarzem autorskim
(jako linki, bo nie chce mi się każdego zmniejszać do regulaminowych - tylko na tym forum jeśli się nie mylę - 640x480)

Z zewnątrz jest jak jest (w sumie kwestia gustu, ale dramatu raczej nie ma). Zwracam jedynie uwagę na - niedzisiejsze dość, choć tanie - haczyki do holowanie nie ukryte nijak, a wywalone po protu na wierchu.
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/069.jpg
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/075.jpg
z tyłu troszkę dziwnie, napis 4wd też taki dość przaśny, ale też jakiś poziom wszystko to trzyma
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/079.jpg

grafitowo-czarny (również Laureate) prezentuje się chyba lepiej:
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/058.jpg
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/210.jpg
...choć i białemu golasowi nie sposób odmówić uroku:
http://www.francuskie.pl/img/articles/5 ... 21/big.jpg

tu eko-skórzana tapicerka, która jakoś tak nie pasuje do marki, na dodatek (jak to eko-skóra) pewnie jest kiepska w dotyku (to takie raczej dywagacje, się sprawdzi organoleptycznie w stosownym momencie)
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/051.jpg

bagażnik (spory) i boczki drzwi - na oko jakością zbliżone do (znośnych, ale nie rewelacyjnych) w soulu:
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/048.jpg
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/141.jpg
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/097.jpg
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/052.jpg

pod maską - tłumienie w ilości raczej śladowej, ale sprężyna gazowa miast pogrzebacza zwyczajowego(!)
http://www.dacia-club.eu/forum/attachme ... orraum.jpg
http://www.dacia-club.eu/forum/attachments/178.jpg

tu się robi słabiej nieco - wersja 4x4, a z tyłu bębny hamulcowe (tyle dobrego, że stabilizator jest)
http://www.dacia-club.eu/forum/attachme ... rad_01.jpg

...i przechodzimy do wnętrza, gdzie jest jeszcze biedniej:
znów tylna kanapa, tym razem w uboższym wydaniu. W sumie nie razi jeszcze, choć - jako rozpuszczony właściciel Soula - boleję nad korbką do otwierania tylnych szyb (choć elektryka mi ni cholery nie potrzebna w tamtym miejscu...)
http://www.francuskie.pl/img/articles/5 ... 28/big.jpg

...gałka jakaś taka strasznie tania, ale w porównaniu z mieszkiem wypada znośnie (w 4x4 jest 6 biegów - to plus):
http://www.francuskie.pl/img/articles/5 ... 29/big.jpg

...a tu robi się dość dramatycznie - niby wszystko przejrzyście i na miejscu, ale mocno umiarkowana jakość materiałów aż bije po oczach, na dodatek fabrycznego radia brak (jest w opcji, ale - jak wspominałem wcześniej - wygląda jak kiepski aftermarket)
http://www.francuskie.pl/img/articles/5 ... 40/big.jpg

...tak to dokładnie wygląda:
http://www.francuskie.pl/img/articles/5 ... 30/big.jpg

...no i pokrętła, zwłaszcza zamykanie zewnętrznego obiegu - WTF? Ja rozumiem, że to tani samochód, ale bez przesady, chociaż to mogło być elektryczne. Podobnie ze sterowaniem szybami z centralnej konsoli...
http://www.francuskie.pl/img/articles/5 ... 32/big.jpg

Podsumowując - za te pieniądze to świetna oferta zważając na napęd, wielkość i bagażnik, ale jakością wykonania i materiałami nie dorównuje jednak Kii, Skodzie czy innym markom stosunkowo niedrogim... Tak czy siak - jazdę próbną odbyć muszę, bo zżera mnie ciekawość jak to w praktyce wygląda, jak skręca i jak się spisuje dołączana tylna oś.

[soul]

Stworzyli potworka na bazie Kangoo.
Jak widzę te ich silniki i zawieszenia to chce mi się płakać. Nigdy więcej Renault. Miałem jedno nowe i wystarczy.
W porównaniu do taniej Kia to im w tej Dacia duŻoooo brakuje jeszcze.
Cena imo nie jest wcale atrakcyjna.

Co do radia to to jest blaupunkt więc bardzo przyjemny sprzęt mimo, że nie wygląda szokująco ładnie.

[mi205]

o kurde - postu typu "nie, bo francuz" tudzież "nie, bo obciach" na tym akurat forum się nie spodziewałem. Cóż.

W porównaniu do taniej Kia to im w tej Dacia duŻoooo brakuje jeszcze.
Cena imo nie jest wcale atrakcyjna.

Co oferuje konkurencja w tej klasie?
1. Duster 4x4 1.6 16v - 55ooozł
2. Sedici / SX4 1.6 16v - 65ooozł
3. Sportage 2.0 - 78ooozł
4. Qashqai 2.0 - 83ooozł
5. Yeti 1.8T - 84ooozł

1. Duster 1.5 dCi - 64ooozł
2. Sedici 2.0 Multijet - 76ooozł
3. Kyron 2.0 XDi - 81ooozł
4. Safari 2.2 DICOR - 85ooozł (LOL)
5. Yeti 2.0 TDI - 87ooozł

...tylko tu pozostaje kwestia inna - czy różnica w jakości wnętrza i prestiżu jest warta różnicy w cenie...

Co do radia to to jest blaupunkt więc bardzo przyjemny sprzęt mimo, że nie wygląda szokująco ładnie.

no więc właśnie - jest to blaupunkt, ale wyglądający mniej więcej jak zwykłe radio ze sklepu, nie jak fabryczne (jak - nie przymierzając długo - w soulu)

[Kwarcu]

Ja tam nie jestem kimś, kto wierzy w stereotypy, natomiast nie przepadam za autami francuskimi. Są dziwne jak sami Francuzi. Poza tym z wielu opinii wiem, że ich zawodność nie jest zmyślona. Może są to auta trwałe, ale jak się sypie to już skarbonka na kółkach. Oczywiście jak się dba i wie czym się jeździ to już inna sprawa. Mimo wszystko zawias we Francuzach nie jest na polskie drogi - delikatny. Nawet w takim Dusterze rewelacji nie będzie. Dodatkowo to nie pomyśleli o tym, żeby dać mocnego diesla do napędu 4x4, bo co to za możliwości jak pod maską pracuje silnik, który można mieć w Clio lub Megane(autach mniejszych i bardziej zwinnych)?

Taki mały OT dotyczący radia. Nie wiem, czy dobrze sobie kiedyś podsłyszałem, że radio w Soul`u jest na licencji Sony. Jeśli ktoś coś wie na temat naszych odbiorników, to niech napisze. Pozdrawiam.

[uuuuplask]

Sony nie Sony, ale gra bardzo ładnie A co do Dustera, na pewno ciekawa propozycja dla osób szukających taniego 4x4, tylko ile naprawdę jest osób potrzebujących tego napędu...

[marektbg]

Znajomy kupił Dustera - diesla - dynamika bardzo dobra, przyjemnie się jeździ - zawieszenie idealne na nasze drogi - najlepsze jest to, że na trasie Tarnobrzeg-Kraków-Tarnobrzeg (340km) spalanie nam wyszło 5,3l - przy jeździe raczej dynamicznej. Po Kraku zrobiliśmy ponad 130km i w mieście wyszło spalanie średnie 6,2 - więc silnik Renówki 110KM daje przyjemność także na stacji. Duster waży 1200kg więc nieco mniej niż Meganka silnik radzi sobie nadzwyczaj dobrze. Fakt, że Dacii trochę brakuje polotu w projektowaniu wnętrza, no ale nie można mieć wszystkiego.

Jeździłem niedawno testowym Sandero w wersji Stepway (taki mini suvik) i powiem, szczerze, że jestem w szoku, że za niecałe 40 tyś Sandero tak dobrze się prowadzi i bardzo ciekawie wygląda - silnik 1.6 90Km ale nie ubliżając benzynowemu Soulowi to jego konie są chyba w słabszej formie , gwarancja 5 lat, a jak się zacząłem wczytywać w raporty awaryjności to wygląda to bardzo dobrze.
Niestety Dacia to Dacia - rumuński samochód ma u nas trudno - ale jak moi sąsiedzi kilka lat temu kupowali Hyundaia Atos a drugi Getza to całe osiedle się z nich śmiało. Jak niedawno powiedziałem na rodzinnej imprezce, że szykuje się na Kie to mnie chcieli zjeść a teściu powiedział, że jak nasza sytuacja tak wygląda to dołoży do Golfa... a ja jak słyszę VW to mnie trzęsie...