Alarm i kluczyk-scyzoryk

[mordimer]

Zapomniałem tutaj napisać Wam o efektach walki z moim alarmem z Łowicza - czujniki wewnętrzne były odpięte z bardzo prostego powodu - alarm nie jest w stanie obsłużyć drzwi bagażnika z nieznanych mi przyczyn... jeśli otwieram same drzwi bagażnika z pilota, niestety alarm pozostaje uzbrojony... gdy wyłączam alarm z kluczyka, muszę jednocześnie otworzyć boczne drzwi, bo za chwilę wyje... pytam mojego zaufanego fachmana a on na to: "Trzeba wymienić alarm na inny" czyli pierwszą właścicielkę autka najnormalniej zrobiono w Łowiczu w bambuko... normalne jaja... nie będę teraz tam jechał specjalnie ale niech to będzie nauczka dla innych

[soul]

Po prostu źle podłączono alarm i tyle.
Dobry i rozgarnięty montażysta da rade to poprawić.

[mordimer]

Podobno nie - drzwi tylne mają osobny obwód czujnika otwarcia i oświetlenia więc potrzebny jest albo alarm na dwa osobne wejścia albo taki, który ma separator, bo obwodów tych /drzwi tylnych i pozostałych/ nie wolno łączyć... elektrykiem nie jestem, ale zaufanie do gościa mam... przynajmniej na razie...

[soul]

Jest taki wynalazek jak dioda którą właśnie się separuje masę z krańcówki tylnych drzwi/klapy bagażnika.
Jeśli nie odseparujesz to jedyną niedogodnością będzie to, że otwierając klapę bagażnika zapali się świtało wszędzie w aucie a nie tylko w bagażniku.

[mordimer]

A jesteś pewien, że sterowanie idzie tam masą?

[soul]

Soul z tego rocznika nie ma lini CAN.
Czy alarm dostaje sygnał masy czyli minus czy + nie ma znaczenia.
Alarm to nic innego jak przekaźniki na które idzie sygnał przy zwarci kranówki.
Są centralki które maja oba wyprowadzenia czyli mogą przyjmować sygnał masy lub plusa.
Najczęściej jest tak, że jest to masa czyli minus.
Ja się spotkałem raz z autem które na masie miało plus czyli na karoserii był biegun dodatni.
W bagażniku na lampce podświetlenia plus jest zasilony na stałe, masa jest dopiero po otwarci klapy.
Ja mam alarm z powiadomieniem, i działają wszystkie drzwi.
Za schowkiem przed pasażerem jest moduł który zarządza m.innymi wygaszaniem podświetlenia i tam należy się podpinać bo idą osobne przewody na drzwi.

[mordimer]

Dzięki - pracowałeś na linii Soula To istotna wiedza - może gość najnormalniej się bał grzebać w gwarancyjnym aucie... ale żeby nie wiedzieli tego w serwisie

Jak skończy się chwilowy mój nawał roboty, podejmę trud poukładania tego, jak należy... raz jeszcze

[soul]

Masz schemat:

[shafted]

To nic nowego, u mnie serwis też tak się podpiął z alarmem że ten reagował tylko na drzwi kierowcy i klapę tylną, reszty nie widział KGSI i godzina mojej pracy i wpiąłem się tam gdzie potrzeba

[mordimer]

Uuuu - SOUL dobry człowieku, masz u mnie tokaj przy najbliższej, nadarzającej się okazji

shafted - mam taką zasadę: nie biorę się za elektrykę! Pewnie bym sobie poradził, skoro radziłem sobie z silnikami i napędami... ale uczyć się na własnym sprzęcie nie będę a ponadto fachowcy też muszą na czymś zarabiać, żeby sie to wszystko jakoś kręciło