Tak jak obiecałem opiszę bliżej montaż siłownika do maski . Elementy które będą potrzebne do montażu :
- siłownik gazowy długości ok. 50 cm i sile od 270 N do 350 N ( w moim przypadku jest to siłownik klapy bagażnika VW Golfa o sile 270 N ) .
- wsporniki mocujące , pochodzą z demontażu jakiegoś wozu na złomowisku , potrzebne są dwa najlepiej takie same ze względu na estetykę . Można zrobić je samemu , w poprzednim aucie wsporniki wykonałem z kątownika ze stali nierdzewnej i na nich zamontowałem główki siłowników.
- mocowanie , wsporniki przykręciłem na blachowkręty grubości 4,8 mm i długości 19 mm . W miejscach mocowania blacha jest dość gruba ok. 2 mm dodatkowo w okolicy są przetłoczenia które wzmacniają blachę .
Montaż
Sam montaż jest banalnie prosty , należy odmierzyć odpowiednie odległości główek siłowników , na błotniku zdjęcie nr 1 , oraz na masce zdjęcie nr 2 . Następnie zaznaczyć punkty w których będziemy wiercić otwory dla wkrętów ( wiertło fi 2 mm ) .
Zostaje wkręcenie blachowkrętów i założenie siłownika .
Należy zwrócić jeszcze uwagę na krawędź zaznaczoną na zdjęciu nr 3 . Siłownik może obcierać o nią przy zamykaniu , dlatego może zaistnieć sytuacja w której główkę mocowaną do maski należy przesunąć bliżej wewnętrznej krawędzi przetłoczenia maski , zdjęcie nr 3 , zielona strzałka .
Fota 1.
Fota 2.
Fota 3.
