kia soul forum

Witam. Koszty rzędu 700 zł nie wchodziły u mnie w grę a że lubię sobie pomajsterkować przy aucie to zabrałem się za ten temat konkretnie i osłonę pod silnik wykonałem sobie własnoręcznie:) Powstała na podstawie nowej płyty z innego pojazdu. Wszystko dopasowałem dociąłem i dokształciłem pod wysoką temperaturą i od kilku dni cieszę się samodzielnie wykonaną płytą pod silnik. Materiał to tworzywo sztuczne odporne na pęknięcia i złamania o grubości 5mm. Dodatkowo zrobiłem specjalną klapkę rewizyjną do wymiany oleju, bez konieczności zdejmowania całej płyty oraz wytłumienie matami bitumicznymi i masą ochronną do nadkoli. Efekt jest zadowalający, płyta idealnie pasuje i całkowicie zakrywa odkrytą powierzchnię pod silnikiem narażoną na wodę, sól oraz inne czynniki zewnętrzne. Poza tym Soulik jest o wiele cichszy na zewnątrz, co jest sporą zaletą:)
Poniżej zamieszczam fotki mojej pracy...

brawo jaki koszt?

A skąd można wytrzasnąć "z nowej płyty z innego pojazdu"? Konkretnie to z jakiego pojazdu można dopasować?

Płyta z Golfa 4/Octavii I. Koszt to ok 60 zł i sporo pracy, również w kanale

A powiedźcie mi co to jest za osłona składająca się z 2 części (prawa i lewa strona)
cena niby też nie droga.
http://allegro.pl/oslona-silnika-kia-so ... 47854.html

To już masz fabrycznie w aucie, to są dwie takie boczne osłony silnika po dwóch przeciwległych stronach osłaniające silnik i skrzynię tylko od bocznych zachlapań a pomiędzy nimi na środku masz dziurę gdzie właśnie powinna iść właściwa płyta pod silnik.

Nie "powinna", tylko "moze" ze wskazaniem na "niekoniecznie tak, zeby zablokowac caly ruch powietrza w komorze". Jaki jest sens montowania takiej duzej i szczelnej oslony, skoro osiagnales przede wszystkim pogorszenie chlodzenia?

Taki sam sens jak w innych autach seryjnych choćby z grupy VAG, gdzie osłony są jeszcze bardziej szczelne. Poza tym jest odpowiednia cyrkulacja powietrza a powietrze ma gdzie uchodzić bo są spore wyloty i nieosłonięte miejsca. Wszystko jest jak należy:)

Czy ja wiem... Nie przepadam za takimi wynalazkami, ale ja ogolnie jestem skrzywiony w kwestii performensu, chlodzenie, wydajnosc, ekrany termiczne etc Z jakiego samochodu jest ta oslona?

To jeśli chodzi Ci o performance to na pewno zwiększyła się aerodynamika poprzez zabudowanie i wygładzenie powierzchni pod silnikiem. Wiadomo, że to bardzo niewielki współczynnik ale coś tam jest. Osłona została wykonana na podstawie płyty z golfa 4:)