ciemny dym

[ragann]

Też mi się wydaje, że to wina paliwa. Ostatnio zatankowałem na Neste, pewnie dlatego, muszę poczekać aż skończy się to paliwo i wtedy zobaczę. Dym występuje tylko jak dam po garach;) no chyba, że to dym z palonych opon;)

[Hary66]

Zmiana paliwa pewnie nic nie wniesie nowego, ale jak palisz gumę na 3 biegu to ja chcę namiary na tego tunera.

[Czechu]

Efektem tankowania na neste (Szczecin ul. Gdańska) były u mnie dwa wtryskiwacze do wywalenia w chryslerze...

[baqak]

Panowie, przecież to jest nowy samochód!! Jestem w szoku, że uważacie to za normalne
Jest to jak najbardziej NIENORMALNE i należy doszukać się usterki. Najczęściej przyczyną kopcenia jest zbyt mała dawka powietrza w stosunku do parametrów zadanych - na wstępie przyjrzałbym się układowi dolotowemu. Bywa, że gumy dolotowe mają mikropęknięcia, przy zwykłej jeździ nic się nie dzieje, natomiast przy max doładowaniu czyt. max obciążeniu potrafią wypuszczać powietrze. Jeśli to nie to, należy przejrzeć układ wtryskowy. Jednym słowem zapraszam do serwisu i niech szukają, w końcu to ich praca. Ale pamiętajmy, to NIE JEST NORMALNE w nowych samochodach!!!
Paliwo możemy spokojnie wykluczyć, jego jakość nie decyduje o dymieniu czy niedymieniu.

W autach do 2004 roku jak najbardziej mógłbym uznać to za normalne (choć nie w każdym przypadku), ale w nowym aucie, tym bardziej seryjnym, jest to po prostu usterka.

[Belizariush]

Moim zdaniem taka chmura ciemnego dymu świadczy o jakiejś awarii. Przy zmianie biegu i przyspieszaniu ma prawo pojawić się na sekundę lub dwie obłoczek ciemnego dymu z wylotu rury wydechowej, ale w przypadku sprawnego silnika będzie to widoczne jedynie dla osoby, która obserwuje wylot rury wydechowej a nie dla kierowcy tego pojazdu. Mój poprzedni samochód, również diesel, przejechał 400.000 km a mimo tego zjawiska dymienia, podobnego do opisanego przez autora postu, nigdy nie zaobserwowałem. Pozostaje więc serwis.

[SLAWEEKK]

Jak koledzy wyzej- albo nieszczelnosc w ukladzie dolotowym, albo wtryski zaczynaja lac...

kurcze mlode wozy male przebiegi i juz sie tak zaczynaja sypac ;/

[Belizariush]

A czy przypadkiem kolega ragann nie zrobił w swoim aucie tuningu silnika ? Tego typu operacje nie są bez znaczenia dla silnika CRDI o tak małej pojemności i z całą pewnością nie wychodzą mu na zdrowie. Pal licho, jeżeli tuning zwiększa moc i moment obrotowy w najmniejszym zakresie przewidzianym dla danego rozwiązania tuningowego, ale przy większych wartościach skutki takiej operacji prędzej, czy później będą negatywne. W każdym razie uważam, że traktowanie Soula CDRI jak auta o zacięciu sportowym jest lekką przesadą. Owszem, nieźle się autko zbiera, po tuningu z pewnością jeszcze lepiej, ale to nie jest bolid Formuły I, a nawet jak po tuningu przez jakiś czas właścicielowi będzie wydawało się, że jednak jest, to w końcu silnik tego "bolida" powie adie. Nie należy jednak zapominać, że podkręcone silniki samochodów Formuły I służą tylko do jednego wyścigu (o ile moje informacje są prawdziwe ).

[ragann]

Nie jest tuningowany i nie będzie:) mam świadomość, że nie jest to bolid formuły 1, staram się jeździć spokojnie a na pewno nie kręcę silnika powyżej 4000 obr/min;)
Dzisiaj poproszę kogoś, żeby pojechał moim autem przede mną i zobaczę jak to dokładnie wygląda.

[Belizariush]

Zasugerowałem się, ponieważ jeden z Forumowiczów na wieść o paleniu gumy na trzecim biegu zażądał podania adresu zakładu tuningowego. Diesel z przebiegiem 33.000 km to samochód dopiero co dotarty i takie objawy, jak unosząca się za pojazdem chmura ciemnego dymu podczas przyspieszania nie mogą mieć miejsca w sprawnym silniku. Najważniejsze, że auto jest na gwarancji, nie sądzę, aby w serwisie uznali ten objaw za prawidłowy w przypadku tego silnika. Tak po prostu nie może być w nowym samochodzie z małym przebiegiem.

[Hary66]

Czy tutaj nie nakręca się jakaś spirala awaryjności silnika?
Kolega napisał :
"przy gwałtownej zmianie prędkości (np przy wyprzedzaniu) unosi się za mną ciemny dym..."
Skąd Wam się wzięły te chmury ciemnego dymu?
Taki silnik, bez DPFa ma prawo przy gwałtownym dodaniu gazu wypuścić trochę ciemnego dymu. Nawet sam właściciel jeszcze nie zdążył go obejrzeć ile go właściwie wylatuje, a tu padają diagnozy o uszkodzeniu silnika.
Chętnie przyjmę zakład o browara co do ASO. Powiedzą : ten typ tak ma.