kia soul forum

..a ile masz najechane km?

39500 podobno była to przypadłość starszych diesli kijanek

Mały nalot na taką awarie.
Nie przegrzałeś głowicy przypadkiem?
Kompensator może się wywalić na plecy albo z powodu złego oleju, jak coś nie halo z magistralą olejowa np. wywalona głowica tzn. ocieliła się bo tak w dieslach czasami jest jak daje się w palnik ciśnienie spada (oleju) i szklanka/ki sobie klepią. Ewentualnie sama wada kompensatora, nie trzyma oleju i stuka.
I weź tu sam sobie serwisuj auto - koszty i ból w portfela bez tej byle jakiej ale zawsze gwarancji.

a w jaki sposób mógłbym przegrzać głowicę? przecież to nie możliwe do wykonania przy idealnym stanie auta,
mnie ewidentnie opłacało się serwisować, ciekaw jestem czy serwis nie zacznie wymyślać czegoś i próbować zwalać winę, chociaż szans nie mają.

Możliwe, możliwe Niemożliwe to zamknąć szufladę na klucz i zdążyć do niej jeszcze wrzucić ten kluczyk
Te diesle nie są stworzone do ciągłego wysiłku i jak ktoś katuje auto to się cielą głowice.
Na pewno sprawdza jakie oleum lane było jak dedykowane to spokojna głowa, naprawią.

To oni lali więc samych siebie muszą sprawdzić
Nie nie katowałem autka.... (się nie chwal) wyedytowano.
Tak to max 160 i to raczej przy wyprzedzaniu.

No to spokojnie oddycha pierś marynarza.

Panowie od rad 'zalej verve czy też bp ultimate i daj po garach' w 99% usterek silnika takie działanie nie rozwiązuje problemu silnika co więcej może go bardziej uszkodzić... no chyba, że znacie kogoś komu to pomogło ?
(pomijam przypadki nadmiernego dymienia ze wzgledu na niską jakość paliwa)

jednak tłok silnik albo do remontu albo do wymiany

..no ale co z tym tłokiem?
Dziura, pierścienie zjadło czy co?