kia soul forum

Wczoraj spotkała mnie niemiła niespodzianka. Podczas powrotu z Litwy silnik samochodu odmówił posłuszeństwa. Do domu dotarłem wioząc auto na lawecie. Dziś odstawiłem je do serwisu. Pan z serwisu, który usiłował uruchomić silnik zawyrokował, że to może być awaria pompy wtryskowej. Paliwo tankowałem na stacji Shell`a. Jak myślicie, czy gwarancja obejmuje pompę wtryskową ?

Gwarancja obejmuje tylko kwestia tego jak długo obejmuje. Zobacz w książce serwisowej jak długo objęty gwarancją jest układ paliwowy. Jeśli nie ma wyszczególnione to znaczy, że te magiczne 7 lat.

Sprawa się wyjaśniła. Jechałem na rezerwie. Komputer pokazywał, że samochód może przejechać jeszcze 54 km. Tymczasem w rzeczywistości paliwo się skończyło a silnik ( układ wtryskowy ) bez ropy zapowietrzył się. Odpowietrzono układ wtryskowy i teraz jest ok. W przyszłym tygodniu jestem umówiony na regulację urządzenia, które odpowiada za prawidłowe liczenie kilometrów w stosunku do ilości paliwa. Nie jest to ponoć komputer. Przy okazji panowie pokazali mi jak odpowietrzyć układ wtryskowy. Nie wymaga to żadnych narzędzi, po prostu naciska się taki dekielek w komorze silnika, aż do skutku.

Lepiej nie śmigaj na rezerwie, bo potem w razie czego odmówią naprawy układu paliwowego na gwarancji, nie takie jaja się działy.

Ten dekielek to jest takie srebrne coś, po prawej stronie w komorze silnika prawie przy podszybiu???

Tak, to ten dekielek. Gdy zawiozłem auto, pan z serwisu otworzył maskę i procedurę naciskania dekielka po kilka razy przeprowadził trzykrotnie. Samochód nie zapalił, więc polecił go pozostawić. Kiedy odbierałem Kijankę stwierdził, że powtórzył zabieg jeszcze dwukrotnie i układ paliwowy się odpowietrzył. Staram się nie jeździć na rezerwie, ale skoro po zaświeceniu się "rezerwy" do najbliższej stacji Shell`a miałem 30 km to chciałem tam zatankować, bo tankuje na tej stacji, względnie na BP.

Zasięg 30 km na rezerwie to tak nie za halo. W Ameryce mógłbyś podac producenta do sądu.
Ja ostatnio od zapalenia lampki przejechałem ponad 70 km, bo tyle bylo do najbliższej stacji, i miałem już poważne obawy czy dojadę, nawet na koniec wyłączyłem klimę, chociaż były 33 stopnie ciepełka. Prędkośc na autostradzie ok 85 km, bo wtedy miałem najniższe obroty silnika.

W zeszłym roku, jadąc A1 już na rezerwie, przez gapiostwo minąłem stację paliw. Dojechałem do stacji paliw w Gdańsku z duszą na ramieniu, obawiając się, że silnik zgaśnie z braku paliwa. Z tankowania do pełna wynikało, że w zbiorniku było 1,5 l paliwa. Od tej pory, jadąc w dalszą trasę zabieram kanisterek z 5 l paliwa, tak na wszelki wypadek.

ten dekielek to pompka odpowietrzenia filtra paliwa.

Odebrałem samochód z Serwisu. Miano usunąć wadę polegającą na tym, że komputer niewłaściwie pokazuje ilość kilometrów jaka pozostaje do przejechania w stosunku do ilości paliwa w baku. Serwis twierdzi, że przyczyną tego był osad z paliwa, jaki osadził się na pierwszym filtrze, tym w baku. Ponoć oczyszczenie tego ustrojstwa doprowadziło do tego, że komputer zweryfikował swoje wyliczenia o 50 km in minus. Koszt 96 zł. Nadmieniam, że tankujemy głównie na stacji Shell`a, BP i sporadycznie na Orlenie. Czy ktoś z Sz. Forumowiczów spotkał się z analogiczną sytuacją ? Do tej pory samochód przejechał 63.000 km.