Już tłumaczę o co chodzi.
Tak jak wspomniałem jestem posiadaczem Renault Thalia z silnikiem 1,5 DCi. Producent w swoich informacjach podaje, że rozrząd (pasek) wymienia się około 90 tyś, ale to jest tylko teoria!!!!
Jeszcze się nie zdarzyło aby jakikolwiek samochód (Thalia) przejechał tyle a to dla tego, że na pasku jest załączona pompa wodna, która nie wytrzymuje więcej niż 70 tyś km
Skutki zerwania paska - opłakane 
a koszt niebagatelny. Z informacji uzyskanych od zaprzyjaźnionego sklepu wiem, że taka pompa zazwyczaj się rozwala lub cieknie (i tak było u mnie po przebiegu 60 tyś i musiałem wymienić rozrząd i pompę - nie ukrywam, ze się narobiłem co niemiara a i problemów też się mnożyło - brak przyrządu do ustawiania zgubiło mnie ale dzięki przeciekom załatwiłem sobie plan i dorobiłem bolec. Każdy zada pytanie dla czego nie wymieniałem w ASO - ano dla tego bo o serwisach mam złe zdanie - ale o tym nie będę pisał - bo to powieść
Tak więc - łańcuch to rzeczywiście OK
, ale ta pompa to niestety długo nie wytrzymuje a co za tym idzie rozrząd będzie OK jednak i tak nas czeka wymiana pompy wodnej (wraz z rozrządem). Wychodzi na to, że to kiepski kompromis
