Gdzieś, był wątek o tym, że przy niskich temperaturach zaraz po uruchomieniu silnika w dieslu obroty są powyżej 1000 ale wtedy należy go pogrzać, aż spadną do 1000 lub nawet poniżej i dopiero ruszać.
Tak jest w dieslu, nie wiem jak w benzynce.
Klekotanie przy 1000 obr /min
Moderatorzy: Kwarcu, rob68, Mish
-
Kwarcu
- EMERYTOWANY SZEF SZEFÓW
- Posty: 2193
- Rejestracja: 03 maja 2009 13:15
- Czym jeżdzę: 1.6 CVVT
- Lokalizacja: Trójmiasto
Re: Klekotanie przy 1000 obr /min
Na zimnym silniku są wyższe obroty na biegu jałowym ze względu na automatyczne ssanie, dlatego po rozgrzaniu spadną do odpowiedniego pułapu.
Nie zwracam aż takiej uwagi na to jakie obroty są na jałowym, ale jakieś 700-800 w benzynie jest.
Nie zwracam aż takiej uwagi na to jakie obroty są na jałowym, ale jakieś 700-800 w benzynie jest.
-
West
- Uzależniony
- Posty: 275
- Rejestracja: 21 wrz 2009 20:50
- Czym jeżdzę: Java Brown CRDi XL
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Klekotanie przy 1000 obr /min
Przy neutralnej temperaturze u mnie jest ok 850.
Re: Klekotanie przy 1000 obr /min
Co do klekotania- mam swojego juz z RM 2011 i powiem wam koledzy- jest naprawde przyjemnie cicho 
Co do klekotania- zauwazylem ze praca silnika jest bardzo zalezna od jakosci zatankowanego paliwa- to samo tyczy sie osiagow i spalania.
Pozdrawiam Wszystkich.
PS czy jest ktos na forum z okolic lubina?
Co do klekotania- zauwazylem ze praca silnika jest bardzo zalezna od jakosci zatankowanego paliwa- to samo tyczy sie osiagow i spalania.Pozdrawiam Wszystkich.
PS czy jest ktos na forum z okolic lubina?
