Wykres z hamowni

[Mish]

No więc, jako że zostałem namaszczony przez SOUL'a funkcją moderatora forum technicznego, postanowiłem poddać moją KIAnkę próbie...

Oto, co w chwili prawdy mi pokazała

hamownia-soul.jpg

Pomiaru dokonano w:
AGMA TUNING
ul. Jastrzębia 39
87-100 Toruń
tel. 0660-420-741
e-mail: agma.tuning@interia.pl
http://www.agma-tuning.pl

Teraz czekamy, aż ktoś swojego benzyniaka przetestuje

[soul]

Proszę, obeszło się bez niespodzianek
Teraz musisz go trzymać na 2650 rpm

[Mish]

Jutro jadę do serwisu KIA porozmawiać z kierownikiem o kwestii podmiany softu... Będzie ponad 150KM i 320 Nm dostępne w szerszym zakresie obrotów

Who's your daddy... who's your daddy

[soul]

Nie no można i podnieść moc tylko imo te turbinki troszkę za małe.

[Mish]

lepsza mała turbinka niż jej brak

[miazg]

Jutro jadę do serwisu KIA porozmawiać z kierownikiem o kwestii podmiany softu... Będzie ponad 150KM i 320 Nm dostępne w szerszym zakresie obrotów

Hm... Dobrze, dobrze, przecieraj szlaki Ciekawi mnie jak to wplynie na spalanie.

[Mish]

wg informacji, jaką mam od "tunera" w przypadku Common Rail spalanie spadnie

[miazg]

Jesli faktycznie tak bedzie, a Kia nie bedzie z tego tytulu robila historii z gwaracja, to jak dla mnie bomba. A jak kosztowo ksztaltuje sie taka podmiana softu?

[Mish]

1400zł

[malkolm]

Odnośnie podmiany softu w CR. Robiłem taką operację w Megane II 1,5 dci i muszę ją polecić. Wzrost mocy i momentu obrotowego zauważalny i opłacalny, ale nie wierzę we wzrosty większe niż ok. 15 KM i ok. 25 NM, żeby jeszcze silnik to ładnie wytrzymywał i nie kopcił jak stary autobus. Pozostaje jeszcze kwestia gwarancji i chiptuningu.