kia soul forum

AKCJA SERWISOWA bez powiadamiania klientów-nr akcji:sa015 modeli wyprodukowanych 8/01/2009 ~ 13/9/2009
Dotyczy: ciężko wchodzący 1-szy bieg w momencie zatrzymywania pojazdu. Naprawa gwarancyjna.
Wiecej: http://www.kiatechinfo.com/pds/TSB/TSB%20TRA%20029.pdf

Według mnie nie powiadomili klientów, bo po dłuższym użytkowaniu auta okazało się, że jedynka wchodzi bez zarzutów. Po prostu coś musiało się wyrobić. Wiele osób na forum mówiło o ciężko wchodzącej jedynce, że coś haczy. Natomiast przeszło to u mnie i u innych też.

ale co isc do dealera niech choś sprawszi czy jak jak tez ok Kia w poznaniu nic nie dostałem ze mam przyjechac

Tak poza tym to trzeba w ogóle pomyśleć kto wbija pierwszy bieg przy ZATRZYMYWANIU pojazdu? Jedynkę się wpina jak auto stoi albo toczy się nie szybciej niż 5-10 km/h, przynajmniej takie jest moje zdanie.

"Tak poza tym to trzeba w ogóle pomyśleć kto wbija pierwszy bieg przy ZATRZYMYWANIU pojazdu? Jedynkę się wpina jak auto stoi albo toczy się nie szybciej niż 5-10 km/h, przynajmniej takie jest moje zdanie."

Kwarcu-To z czego się rusza? Z czwórki?

Ja też nie zrozumiałem kolegi Kwarca, ciężko jest ruszyć ze wstecznego do przodu
.. aaa, przeczytałem jeszcze raz, przy ZATRZYMYWANIU, tak bynajmniej sobie przetłumaczyłem, czyli jedziesz, hamujesz, pojazd jeszcze nie stoi a ty chcesz wbić No 1.. i może ci sie nie udać, rozwiązaniem jest nie używac pierwszego biegu

Shafted w końcu załapał - mowa o hamowaniu auta silnikiem. Chyba logiczne, że dopóki auta nie zatrzymasz to nie ruszasz od zera, więc kto Ci jedynkę ma wpinać przy ZATRZYMYWANIU? Bo tak napisał autor tematu. Dopóki prędkość nie jest niższa niż 5-10 km/h to jedynki się nie wpina przy hamowaniu silnikiem.

Chyba malkontencie nie przypuszczasz, że jestem na tyle głupi, żeby myśleć, że z jedynki się nie rusza tylko z czwórki? Natomiast nie możesz zaprzeczyć, że od zera można nawet z dwójki ruszyć. Tylko sensu w tym brak, no chyba, że na śliskiej nawierzchni - np. zimą.

Jedziesz jeszcze hamując silnikiem 10-5 km/h.to po co wbijać pierwszy bieg. Stanąłeś wbijasz jedynkę i

O to właśnie chodzi.

Rzecz poszła o przejęzyczenie- zatrzymywanie- zatrzymanie. Skoro Kia uznała reklamację, to znaczy, że po zatrzymaniu i próbie ruszenia, jedynka nie chce wejść, tak? Inaczej ktoś by przecież wyjasnił, że tak się robi i klient ma spadać na drzewo, tak?
Tymczasem Kia widzi problem.

Czyli można było założyć i błysnąć inteligencją, że chodzi jednak o zatrzymanie, a nie zatrzymywanie i nie kontynuować tej bezsensownej linii. Prawda panie moderatorze? ( jak już jesteśmy na per malkontencie i sprawdzamy swoje IQ).